今年の冬は暖冬ですね〜。
スノボ行けんのかな?
暖かいおかげでバイクには乗れてます。
夜はめちゃめちゃ寒いけど。
で、最近よくS&Sのエンジンってどう?的な事を聞かれます。
俺のナックルはS&Sの93CI(1560cc)で5速です。
この前のパンショベは1450ccの4速だった。
乗ってみた感じはエボですね。
パンショベとはパンチが違う感じかな。
そして何より故障の心配が激減ですw
確実に壊れないとは言えないけどパンショベと比べると故障の心配はなくなりました。
ロングツーリングが多いんでこれだけで精神的にかなり楽w
当然ですが高速の巡航速度がパンショベの時より+30〜40キロでも余裕!
これまた高速移動の疲れが激減しますw
要するにパンショベ時代より楽www
で、セルつけたんですよ。
今までは真冬だろうが真夏だろうが気合いのキックスタートオンリーでしたw
今はキーを捻ったらドゥルルン!ってすぐかかるw
真冬にキックしまくって暑くなって着込んだ上着を脱がなくてもいいし真夏の出発前に汗だくで燃え尽きることもないw
ビンテージやハーレーにこだわる人からすると邪道だろうけど俺はパンショベを7〜8年乗ってからのS&Sなのでなんの不満もない。
バイクに乗るということを純粋に楽しめるし、ツレともっと遠くへツーリングに行ける楽しみも増えた。
何事も頭でっかちにならないで柔軟に楽しむほうが人生幸せですね!
なので旧車に疲れてS&Sのエンジンにしようか悩んでる方がいたら迷わずオススメします!
さてさてお仕事!
ここ最近はご新規さんや仕上がってからのおかわり部隊が増えてます!
みなさん刺青を楽しんでいるようでこちらも気合いが入ります!
夫婦鯉。
裏側の登竜門はB&Gなので初のカラーですね。
連チャンでひとまず完成。
目は後で入れたいとのことなので未完成の完成w
お疲れ様でした〜!
野晒しの途中経過。
だいぶ形になってきました!
そろそろカラーを入れてってもいいかな。
次回もよろしく!
九分の鳳凰!
年末にいいペースで来ていたので筋彫りもある程度終わってぼかしも進みました!
次回もよろしくね!
七分の龍!
再び通い始めてからいいペースです!
この調子で完成させちゃおう!
次回もよろしく!
迦陵頻伽(カリョウビンガ)。
コツコツ進んでますw
もうちょい進めたら細かい柄に突入です。
次回もよろしくね〜!
3月はパリのコンベンションに参戦です!
すでに予約も入ってて残り枠が後少し。
楽しみだ〜!
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